Πώς να μετρήσετε την ποιότητα των σωληνωτών κινητήρων DC

Μέθοδος μέτρησης αντίστασης: Ρυθμίστε το πολύμετρο στη θέση αντίστασης και μετρήστε ξεχωριστά την τιμή αντίστασης μεταξύ των δύο ακροδεκτών του κινητήρα DC. Εάν η τιμή αντίστασης είναι μηδέν ή άπειρη, μπορεί να υποδηλώνει ότι ο κινητήρας DC έχει υποστεί ζημιά. Αυτό συμβαίνει επειδή ένας κανονικός κινητήρας πρέπει να έχει μια συγκεκριμένη τιμή αντίστασης. Εάν η τιμή αντίστασης είναι μηδέν, μπορεί να υποδηλώνει εσωτερικό βραχυκύκλωμα στον κινητήρα. Εάν η τιμή αντίστασης είναι άπειρη, μπορεί να υποδεικνύει ένα εσωτερικό ανοιχτό κύκλωμα 1 στον κινητήρα. ‌
Μέθοδος μέτρησης τάσης: Συνδέστε τον θετικό πόλο του τροφοδοτικού DC στον θετικό πόλο του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και τον αρνητικό πόλο στον αρνητικό πόλο του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την τάση μεταξύ των δύο ακροδεκτών του κινητήρα . Εάν η τιμή της τάσης είναι μηδέν, μπορεί να υποδεικνύει ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος έχει υποστεί ζημιά. Αυτό συμβαίνει επειδή ένας κανονικός κινητήρας θα πρέπει να μπορεί να παράγει μια συγκεκριμένη τάση εξόδου μετά την ενεργοποίησή του. ‌
Μέθοδος μέτρησης περιστροφής: Περιστρέψτε τον ρότορα του κινητήρα DC με το χέρι για να ελέγξετε για τυχόν εμπλοκή ή υπερβολική τριβή. Εάν υπάρχουν αυτά τα ζητήματα, μπορεί να χρειαστεί επισκευή ή αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αυτό συμβαίνει γιατί η ομαλή περιστροφή του ρότορα είναι ένας σημαντικός δείκτης για την κανονική λειτουργία του κινητήρα. ‌