Ένας σωληνωτός κινητήρας είναι ένας συμπαγής, κυλινδρικός ηλεκτροκινητήρας που έχει σχεδιαστεί για εγκατάσταση μέσα σε ένα σωλήνα, συνήθως μέσα σε ρολά, ρολά, τέντες ή οθόνες προβολής. Σε αντίθεση με τους εξωτερικούς κινητήρες, οι σωληνοειδείς κινητήρες είναι κρυμμένοι στο εσωτερικό του σωλήνα κυλίνδρων, παρέχοντας καθαρή εμφάνιση, μειωμένο θόρυβο και βελτιωμένη μηχανική απόδοση.
Βασική Αρχή Εργασίας
Ο κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε περιστροφική κίνηση μέσω ενός συστήματος μείωσης γραναζιών-. Όταν τροφοδοτείται, ο άξονας του κινητήρα περιστρέφεται, οδηγώντας τον σωλήνα κυλίνδρου για να ανυψώσει ή να χαμηλώσει το ύφασμα ή την κουρτίνα του κλείστρου. Οι περιοριστικοί διακόπτες-είτε μηχανικοί είτε ηλεκτρονικοί- ελέγχουν την επάνω και την κάτω θέση ακινητοποίησης για να εξασφαλίσουν ακριβή κίνηση.
Βασικά εξαρτήματα
Ηλεκτρικός κινητήρας (AC ή DC)
Κιβώτιο ταχυτήτωνγια ενίσχυση της ροπής
Σύστημα ορίων(μηχανική ή ηλεκτρονική)
Κεφαλή κινητήρα & αντάπτοραςαντίστοιχο μέγεθος σωλήνα
Θερμική προστασίαγια αποφυγή υπερθέρμανσης
Γιατί οι σωληνοειδείς κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως
Συμπαγής και κρυφός σχεδιασμός
Αθόρυβη λειτουργία
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Εύκολη ενσωμάτωση με έξυπνα συστήματα ελέγχου
Οι σωληνοειδείς κινητήρες έχουν γίνει το βιομηχανικό πρότυπο για σύγχρονα συστήματα σκίασης και κλεισίματος λόγω της αξιοπιστίας, της αισθητικής και της συμβατότητάς τους με τον αυτοματισμό.